“网红消防员”、“网红护士小姐姐”、“网红餐厅”……现如今,“网红”潮流蔓延到各个领域,很多人或事物在机缘巧合之下,都可能成为人们追随的潮流。近期在汽车圈子里,城市电动小跑车迈迈成为了“网红”,吸引了很多年轻人关注。

作为车市中的“新生”,为何迈迈会成为焦点?这源于此前网上充斥的各种声音,一些车评人在毫无根据的情况下恶意评价,声称迈迈是“老头乐”。然而,10月8日剧情反转,迈迈奔赴北京金港赛道,携手奔驰Smart、巴博斯Smart、北汽LITE三款同级车型,展开一场赛道测试切磋,最终的成绩让给出恶意评价的车评人无地自容,也让迈迈品牌一炮打响。

要知道,迈迈作为江苏赛麟汽车旗下独立品牌面向中国年轻消费者推出的首款电动跑车,并非一时之举,而是酝酿多时而来,背后实力不容小觑。迈迈最初由著名的美国跑车公司帕诺兹(Panoz)设计开发,外观由主持过法拉利、玛莎拉蒂等经典超跑设计工作的汽车大师乔治·亚罗先生设计。为了更加适合现代年轻人的审美需求,迈迈将整体车身进行了流线型设计,使跑车看起来更加灵动活泼。而且迈迈的改装空间极大,它的前脸、轮眉、大轮毂、宽体车身设计、车尾的“凹陷”,都采用了易于改装的设计,能让每个人把车改出自己喜欢的样子。

另外这款电动跑车前脸也采用了较为圆润的设计,下方梯形的大尺寸进气格栅搭配,左右两侧趋于矩形的大灯组能够让该车更加年轻化。同样迈迈前机舱盖上方用线条进行勾勒,营造出了一丝时尚的运动气息。

只能“看”当然不行,还得能“用”。迈迈最大扭矩可达250Nm,最大功率80kW,不管在平时驾驶或是爬坡过程中的表现都可圈可点。

作为中国市场的全新城市电动小跑车,迈迈以杰出的操控性、动力性,以及应对更具挑战性工况的实力,定义全新城市电动小跑车。相信在迈迈不断引入黑科技的同时,定会在未来闯出一片天,未来的某一天定会成为国人最喜爱的电动小跑车之一。

综合而言,迈迈在近几日成为“网红”小跑车,更多因素还是源于车型品质和创新的超跑设计,这款超跑潮流“新物种”有着成为城市电动汽车“典范”的潜力,值得期待!