华为HarmonyOS智能座舱或年底上车赛力斯新款豪华电动SUV，此消息一出，便引起了市场的热烈讨厌，这已经不是他们第一次合作了，在今年四月的上海车展上，赛力斯和华为也联合推出了一款——赛力斯华为智选SF5，这款车也成为了新能源汽车市场的佼佼者，因此这一次的再度合作，让人们更加充满期望，据广大网友猜测，此次的合作车型赛力斯问界M5极有可能率先搭载鸿蒙系统，打造 HarmonyOS智能座舱。HarmonyOS智能座舱究竟有多强？它能够为车辆带来什么？此次的华为HDC开发者大会上有了明确的答案。

HarmonyOS是定位于物联网时代的全新操作系统，拥有广阔的发展土壤。HarmonyOS基于分布架构，天生流畅，内核安全，生态共享。该系统的出发点和Android、iOS都不一样，是一款全新的基于微内核的面向全场景的分布式操作系统，能够同时满足全场景流畅体验、架构级可信安全、跨终端无缝协同以及一次开发多终端部署的要求。相较于传统的操作系统，HarmonyOS是真正意义上面向车的操作系统，其中包含了HMS-A（HMS for Automotive），12个车机子系统和多个HOS-C API三大亮点，以构建真正面向“车”场景的软件平台。华为方面表示，HarmonyOS智能座舱，简洁高效，生态共享，而该系统将让汽车的智能达到新的高度。

智能汽车在未来一定是整个智能生态中重要的组成部分，这也就意味着，智能汽车不会是一个孤立的存在，一定是与手机、与智能家居、智能穿戴融合在一起的一整套的生态系统，才能发挥智能汽车更大的价值。基于HarmonyOS操作系统，车机与其他智能终端之间有分享和联系，用一套系统满足各种硬件设备，将人、车、家打通，实现真正意义上的万物互联。因此有望成为首款搭载HarmonyOS智能座舱的赛力斯问界M5，将会在智能化方面为用户带来领先同级的体验。

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