宝马高乐:保持对最前沿技术的探索对宝马来说是最重要的

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宝马高乐:保持对最前沿技术的探索对宝马来说是最重要的

宝马高乐:保持对最前沿技术的探索对宝马来说是最重要的

  发起公司史上最大规模产品攻势的同时,宝马正以“D+ACES”为指导方针全面重塑产品线以及品牌形象

  在一个急遽变化的行业,老牌玩家可能不是最先调转船头的那个,它们会谨慎地审时度势。不过,一旦看准方向,它们会决绝地转身,全速前进。

  自2016年发布“全新第一战略”以来,宝马集团一直坚持自动化、互联化、电气化以及共享化/服务化(ACES)的发展方向。

  如今,“全新第一战略”的第一阶段(2016-2018年)已经走完。

  跨步进入第二阶段(2019-2021年)的宝马,今年将在中国市场推出25款新产品,发起公司历史上规模最大的产品攻势,在行业变革的大道上继续昂首向前。

宝马高乐:保持对最前沿技术的探索对宝马来说是最重要的

  全新BMW 3系、创新BMW X7、最新概念车BMW VISION iNEXT

  本届上海车展,宝马带来旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌共10款首发车型,全面展现其在前瞻设计、创新科技、大型豪华车级别、未来出行领域的最新战略成果。

  全新BMW 3系、创新BMW X3 M和X4 M、新一季MINI CLUBMAN全球首发,全新BMW 8系敞篷轿跑车亚洲首发,全新BMW M5雷霆版、全新BMW 7系、全新BMW 8系双门轿跑车、全新BMW S 1000 RR中国首发。

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  此外,还有刚刚上市的创新BMW X7、全新BMW Z4,以及展示未来出行思考的最新概念车BMW VISION iNEXT。

  在车展前一晚正式上市的创新BMW X7,是宝马集团首款全尺寸豪华运动型多功能车(SAV),也是BMW X产品阵列中最新、最大的车型,代表了BMW对豪华的最新理解。

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  宝马首次将大空间概念引入到创新BMW X7身上,有7座和6座三排行政座椅布局可供消费者选择。

  为了让用户更好地体验智能出行,创新BMW X7配备了BMW智能互联驾驶舱,包括12.3 英寸的高清组合仪表和中央控制显示屏。利用近场通信技术(NFC),BMW数字钥匙可通过智能手机对车辆进行上锁和解锁。

  全车遍布24个摄像头、雷达和传感器,创新BMW X7搭载了丰富的驾驶辅助系统,包括同级独有的解放双手低速跟车功能、变道辅助系统等,全球首创的倒车辅助功能可以使车辆在必要的时刻自动倒回50米。

  创新BMW X7还可通过快速远程软件升级功能让整个车辆时刻保持最新状态,包括车辆安全升级、软件更新和客户服务升级。

  此次创新BMW X7共推出四款车型,售价为100万-162.8万元。

  宝马集团董事,负责宝马集团客户、品牌及销售业务的诺达先生表示:“创新BMW X7是宝马集团全新第一战略成功落地,面向未来出行创新成果的又一例证。作为集团重要的战略方向之一,我们将不断丰富在大型豪华车级别的产品阵容。”

  2019年是BMW“大型豪华车之年”,将在中国市场推出7款BMW大型豪华车。创新BMW X7只是一个开始。

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  另外,备受关注的国产全新BMW 3系在本次车展迎来全球首发。1975年诞生,历经44年演进,第七代的BMW 3系以全新设计和创新科技致敬历史。新车将在沈阳投产,并于今年夏天正式上市。

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  概念车BMW VISION iNEXT

  作为BMW品牌的未来技术旗舰,最新概念车BMW VISION iNEXT首次向中国公众亮相,展示了宝马的未来出行愿景。

  这款未来之车是宝马在电动化领域的技术旗舰,将全面应用宝马第五代电力驱动系统,电动续航里程达600公里。2021年投入量产时,其量产车型BMW iNEXT还将为用户提供L3自动驾驶功能,并在技术上达到L4水平。

  宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示,“在BMW i 1.0时代i3、i8这样的车具有非常突出的新能源汽车的特征,采用电力驱动技术或插电式混合动力的技术,突出轻量化设计。现在BMW i将开启2.0时代,BMW iNEXT在2021年投产的时候,这款车的特征已经远远超越了新能源车、电动车的范畴,它将是一款智能网联汽车,自动驾驶和全面互联将是最突出的特征。”

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  All in “ACES”

  第一家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商,第一家在中国获得“网络预约出租汽车经营许可证”的外资企业。——这是2018年宝马在中国市场创下的两个第一。

宝马高乐:保持对最前沿技术的探索对宝马来说是最重要的

  宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐

  谈到自动驾驶,高乐先生表示,对于宝马来说最重要的是两个方面:第一,保持对最前沿技术的探索;第二,永远把安全与可靠置于首要位置。

  目前,宝马已经在全球投入了70部BMW7系作为测试车辆,开始了L4级自动驾驶的测试,其中两部已经在中国的道路上进行实路测试。