腾讯科技讯 4月16日，2019上海国际车展拉开帷幕。作为汽车创新技术风向标，本届车展除了展示设计制造、动力等汽车产业关键技术的进展之外，还全面展现了汽车与互联网、人工智能、信息通信等领域的融合创新。车展现场，腾讯车联对外公布了与汽车产业融合创新的成果：与宝马、奔驰、奥迪、广汽、长安、一汽、吉利、东风、菲亚特克莱斯勒、现代等17家车企展开合作，45款车型正在落地。
腾讯车联副总裁钟学丹表示，作为汽车产业转型升级的“数字化助手”，腾讯车联不仅努力扩大汽车“朋友圈”、推出更多融合创新产品，还将推动行业向“生态车联网”进化。通过引入兴趣内容生态、车主服务生态、轻应用生态三大腾讯优质生态“进车”，实现智能场景驱动的“服务找人”，为用户提供千人千面、服务找人、多端互联的数字化体验。
此外，由腾讯、长安合资建设的梧桐车联发布了全新的TINNOVE汽车智能系统，该系统深度整合了腾讯车联的基础能力和核心生态资源，开创性地提供基于场景的个性化服务推荐，构建完整的智能出行场景服务解决方案。
腾讯车联智能加持 多款合作车型亮相上海车展
2017年11月，腾讯车联发布了AI in Car智能汽车解决方案。一年后，该解决方案升级为全新的腾讯车联TAI汽车智能系统。经过不到两年的发展，腾讯车联目前已经与宝马、奔驰、奥迪、广汽、长安、一汽、吉利、东风、菲亚特克莱斯勒、现代等17家车企建立了合作关系，45款合作车型在落地，“数字化助手”加速渗透至汽车产业。
广汽新能源Aion LX发布，搭载腾讯车联TAI汽车智能系统
本届车展，腾讯车联与长安、广汽、东风柳汽等车企合作的多款热门新车亮相。广汽新能源在车展期间全新发布的智能超跑SUV——豪华智能超跑SUV Aion LX，搭载了腾讯车联从云端到车端全链智能解决方案，由腾讯车联TAI汽车智能系统提供智能语音、智能导航、个性化服务推荐、音乐、电台、资讯、社交等车联网内容服务及能力支持。
广汽传祺全新一代GA6也于车展首发，同样搭载了腾讯车联TAI汽车智能系统。同时，基于腾讯与广汽研究院联合打造的广汽智能网联云平台2.0，双方还将进一步利用车联网数据，探索制造、营销、后市场服务等全价值链应用。在东风展台上，最新发布的东风风行T5L车型也搭载了腾讯车联TAI汽车智能系统的全套解决方案。在吉利展台亮相的GKUI 19系统上，展示了腾讯车联与亿咖通的部分合作成果。腾讯车联与造车新势力的合作也在不断展开，据了解，在本次车展上首发亮相的增程式智能电动车—理想ONE即将搭载腾讯车联TAI汽车智能系统。在汽车云合作方面，广汽菲克Jeep此次车展全新发布的Jeep指挥官混动版、Jeep指南者等车型，搭载腾讯车联助力打造的新一代领先的智能网联云平台。
长安CS75 PLUS发布，搭载腾讯车联加持的梧桐TINNOVE系统
同时，由腾讯、长安合资建设的梧桐车联发布了全新的TINNOVE汽车智能系统。该系统深度整合了腾讯车联的基础能力和核心生态资源，开创性地提供基于场景的个性化服务推荐，构建完整的智能出行场景服务解决方案。
TINNOVE汽车智能系统目前已支持洗车、加油、保养、违章查询、小游戏、美食推荐等40余种精细化场景的服务，打造出最强的车内生态，将率先搭载在长安全新发布的SUV车型CS75 PLUS上。今年三月，梧桐车联的首款落地车型长安CS85 COUPE已成功上市。据透露，梧桐车联将打造面向行业的开放平台，未来会引入更多车企加入。梧桐车联TINNOVE系统的落地，标志着腾讯车联生态协作的步伐将进一步加速。
腾讯与伟世通合作打造智能驾驶座舱
除了与整车厂深度合作之外，腾讯车联与Tier1厂商的合作也取得落地成果。在今年1月的美国CES展上，腾讯与广汽研究院、伟世通宣布启动战略合作，三方共同开发的智能一体化驾驶座舱将于2020年实现商业化量产。三个月后，腾讯车联与伟世通联合打造的智能驾舱亮相上海车展，进行了包括语音、导航、娱乐、社交等智能功能的演示。
向“生态车联网”进化，引入三大超级生态“进车”
腾讯车联副总裁钟学丹表示，随着车辆联网率的大幅提升，汽车制造业需要思考汽车全时在线后，如何利用AI和大数据更好地运营人和车的关系。面向下一代人车关系的进化，腾讯提出了“生态车联网”概念，通过引入腾讯系超级互联网生态进车，打造以用户兴趣和需求为中心的车联网服务。
