想深入了解沃尔沃全新S60就要多学习一些医学方面的知识,因为这家汽车制造企业正在打造“最健康”的汽车。
这部来自北欧的豪华轿车为我们带来了一阵怡人新风。在越来越多的汽车制造商都围绕动力参数、机械构造,抑或是配置列表的长短杀得不可开交时,沃尔沃全新S60让我们看到了一个截然不同的造车思路。你能在这部新车上感受到清新、健康、自然的生态气息。
全新S60基于沃尔沃的SPA架构研发而来,它与上代产品的界限划分到了每一颗螺丝钉。新车的车身设计拥有更多的直线和棱角,整体造型更具力量和运动感。与此同时,全新S60还拥有1850mm的同级最宽车身。从163马力到250马力的3种常规动力水平,到搭载AWD智能四驱系统、百公里加速4.6s、百公里油耗仅1.9L的390马力插电式混合动力系统;从具有轻量化铝合金控制臂、带HRS液压减震系统的前双叉臂、后多连杆式全独立悬架,到35m的100-0km/h制动距离。全新S60在动力系统及底盘配置上完全超越了上代的S60L,在同级产品中也具有相当的优势。
不过,正如我一开始说到的,沃尔沃并没有让自己的产品陷入同质化竞争泥沼,即便全新S60在这些传统竞争项目上并不落下风。这家汽车制造企业选择了首先从健康角度出发让人们认识自己的最新产品——你能想到全新S60是一部在骨骼肌肉健康、呼吸健康、触觉健康上都颇有建树的汽车吗?
对于乘坐者的身体健康,沃尔沃用丰富的研发经验为我们呈现了极具现实意义的解决方案。从上世纪60年代开始,沃尔沃就与现代脊椎医疗学科创始人Alf Nachemson教授共同开发了世界上第一个带有可调节腰托的座椅,这也是世界公认的首个人体工程学汽车座椅。这一事实告诉我们,沃尔沃有着汽车企业中最为丰富的人体工程学座椅研发经验。
时至今日,颈椎和腰椎的问题已经成为现代职场精英们最常见的职业病。我们在办公室换上了人体工程学电脑椅,在家里的沙发上放有按摩仪、床上铺着乳胶床垫。可是在驾车出行时,我们为脊柱健康做出的一切努力好像都消失得无影无踪了。是确实没得选,还是我们真的从主观上就忽略了驾车出行时对脊柱的保护呢?
全新S60对此给出的答案是通过确保座椅与脊柱的贴合,让汽车座椅对脊柱提供充分的支撑和保护。在沃尔沃的研究对象中,既包括身高1.5米出头的女士,也有身高2米的壮小伙,沃尔沃的汽车座椅可以让所有这些人都找到舒适的乘坐姿势——就是那种在长途行车几小时之后,依旧如刚上车时不感疲劳的乘坐感受。
令人印象更加深刻的是全新S60的空气净化系统——对,不仅仅是调节温度高低的空调,而是有Blueair共同参与研发的AAC双效增强型空气净化系统。这一系统装有专门针对中国市场特殊设计的空调滤芯和负离子发生器。即便在雾霾严重的冬季开启外循环在城市穿行,依然能达到95%的PM2.5过滤效果,静电吸附功能更是能将PM1紧紧吸附在空调滤芯上。如此一来,无论花粉还是夹杂在雾霾中的悬浮微粒,都可以被全新S60的空气净化系统过滤掉。实际上,从沃尔沃的表态来看——“即便带着浓郁的火锅味钻进车里,或是在车里吸烟都不成问题,我们的空气净化系统会在你和最重要的商业客户见面之前,统统帮你搞定这些尴尬”——全新S60的空气过滤效果应该远不止于此。
有意思的是,随着对全新S60了解的深入,我竟然产生了“自己穿的内衣、内裤是否能比一部汽车的内饰干净”这样古怪的想法。我相信绝大多数人应该都没有过类似想法,但现在,你确实应该试着这么问自己一下。
防镍释放镀铬工艺
因为沃尔沃让我意识到,衣物也会带来健康危害。这多来自人体对衣物染料、配件等的过敏。各位有注意过关于服装的安全标准吗?全新S60的内饰织物经过国家纺织品协会认证,全部达到了婴儿内衣级皮肤接触标准。而我却并不确定自己的每件内衣或内裤都经过类似的认证。另外,镍是一种最常见的引起接触性皮炎的致敏金属。它就隐藏在那些漂亮的,亮晶晶的电镀饰品中。对此,全新S60使用的全部金属镀铬饰件都经过了防镍泄漏控制,达到了珠宝级接触标准。
我同样不能确定的,是其他汽车制造企业是否也有如此注重身体健康和环境安全的制造工艺。几个事例如下:沃尔沃全新S60表面质地柔软的中控台采用了开模发泡注塑成型工艺,以高报废率换取了苯类和醛类的提前释放;中控台的PUR喷涂工艺采用具有低散发性的全球独家专利配方,而喷涂厂房也能有效防止有毒气体散发至工厂环境及残留在产品上。
国内首批使用SSD水溶性可喷阻尼材料
最后,请准许我向大家介绍沃尔沃的“鼻子小组”——鼻子小组成员会对车辆零件成品进行主观评测。即便成品无毒,如果气味令人难以接受的话,依然要追溯问题出处并进行整改。包含全新S60在内,沃尔沃产品的车内挥发物指标已经达到世界顶尖水平。
看起来,在人尽皆知的安全性之外,沃尔沃找到了另一个极具实力的产品卖点。或者,这两点根本就是一致的。因为车内乘员的身体健康才是一切有关车辆安全问题的原点。要想打造最安全的汽车,首先就要打造最健康的汽车。
