宝马i8放弃三缸内燃机 变身纯电超跑

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  宝马i8放弃三缸内燃机 变身纯电超跑-续航480KM

  网上车市从外媒获悉,第二代宝马i8将会在2023年推出,而与现款i8“三缸+电动机”的插电混动模式不同的是,全新i8或将全电动化,该车将搭载“新型高扭矩纯电动传动系统”,其创新之处在于电动机转速将会远高于现款i8所使用的电动机。此外,宁德时代将会为全新i8提供电池系统,续航达到480km。该套动力系统已在宝马内部进行测试,据称可以提供燃油车型的驾驶体验。(图二为现款宝马i8)

宝马i8放弃三缸内燃机 变身纯电超跑

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宝马i8放弃三缸内燃机 变身纯电超跑

    全新宝马i8可能基于早前发布的iNext车型的修改版平台进行开发生产,而与即将推出的i X3或者i4不同的是,该平台被定位为可以接受新技术和开发的架构。而宝马i8是否全电动化的决定,也将于今年下半年的宝马董事会会议中作出决定。一旦宝马i8全电动化,那将正面迎战同样即将全电动化的奥迪R8、特斯拉第二代Roadster,甚至包含保时捷911混合动力等车型。