日前，宝马无预警公布了全新1系的官图，预示全新1系换代在即，但宝马发布的信息显示，全新1系将改接纳前驱平台打造。

全新宝马1系基于FAAR前驱平台架构，整体设计语言基于全新3系，应是将来宝马设计的家族气势派头，标记性的双肾式进气格栅接纳一体式设计，面积也进一步扩大，而下格栅则接纳了贯串式设计，拉伸了横向视觉效果。灯光方面，低配车型配备的是卤素大灯，而高配车型或将接纳具备自顺应远近光功效的LED大灯。

从侧面可以明明看到全新1系的发念头舱长度缩短了，这是接纳横置前驱的效果，因此有利于扩充其内部空间。新车车窗上沿的镀铬饰条勾勒出经典的“霍夫迈斯特拐角”，上扬的腰线则令新车出现出向前俯冲的姿态。

新车尾部全新的L型尾灯增添了一份年青化气味。排气接纳了单边单出结构，略显低调，但高配车型应该会和现款高配车型一样接纳单边双出或是阁下单出排气结构。

全新1系除了宽度外，其它车身尺寸均不及现款车型，轴距还缩短了20mm。但据宝马官方称，得益于FAAR前驱平台架构的应用，全新1系的空间体现会有所改善。

全新1系换装了最新的家族式内饰气势派头，更具设计感与科技感，中控台依然方向于驾驶员一侧，高配车型还将换装丁字形偏向盘，别的，更精美的鸡腿式挡把造型、多色气氛灯以及中控台上的镀铬饰条都大幅晋升了车内质感。

此次宝马还发布了全新1系的旗舰车型——M135i xDrive，熏黑的网状格栅、上扬幅度更高的扰流板、前后侧导流口设计以及阁下单出的排气结构都表白了其差别于平凡版车型的身份。与现款M140i比拟，全新M135i xDrive的气质更显奇特，对于运动感的营造更为到位。

今朝全新1系仅发布了118i和M135i xDrive两款车型的动力参数，个中118i仍搭载1.5T三缸发念头，最大功率较现款晋升3kW到达了103kW，最大扭矩保持在220N·m，并提供了一个超等增压模式，可在短时间内增长10N·m。传动方面，匹配6挡手动或7挡双聚散变速箱。

M135i xDrive则搭载了2.0T发念头并匹配8挡主动变速箱，最大功率225kW，峰值扭矩450N·m，四驱体系加持后破百仅需4.8秒（假如选择M Performance套件还可削减0.1秒）。

改用前驱平台后，宝马为了填补操控性的退化，全新1系插手了ARB技能，可削减转向不足并晋升牵引力节制能力，而且还标配了横摆力矩分派，都将有助于全新前驱1系的操控体现。