虽然“GLE”这个名字是在大约2015年才出现的，但梅赛德斯-奔驰GLE这款车的历史可以追溯到整个豪华SUV市场的兴起之初。在1997年，它最初以奔驰M级的身份发布，比宝马X5和奥迪Q7都更早。这掀起了一股追求舒适性的豪华“非硬派越野车”浪潮。如今，在全球随处可见这类车型的身影。

22年飞逝而过，技术不断进步，但豪华SUV的基本理念并无实质变化。消费者希望这类舒适、宽敞的SUV能在烂泥路上冲浪，更希望它们能在四通八达的城市大道上飞驰，然后尽得一份悠闲。

上一代奔驰GLE是这家公司有史以来卖得最好的SUV车型，所以大家对全新一代奔驰GLE的期望很高。前面提过的主要竞争对手宝马X5和奥迪Q7不仅已经并肩赶上，甚至还在近几年的竞争中抢点得分,刚刚全新换代的X5更是在去年底便已经在国内上市。对于全新GLE来说，首要任务就是夺回三叉星徽对比赛的控制权。

关于造型变化的谈资不多，因为新GLE的外观只有相当轻微的调整，保留了宽C柱、隐藏式D柱等经典设计。但看过新车我们确信，它的车身比例和姿态仍然出自业内的顶尖设计。

新GLE的重点是车内设计的巨大改进，可以说一点也不逊色于大家津津乐道的A级的进化，以按钮为主的老式设计不见踪影，取而代之的是科技感爆棚的车内氛围，特别是标配的双12.3英寸数字显示屏。

如果你偏爱科技感，那么在这个级别你几乎找不到比新GLE更好的选择，梅赛德斯-奔驰的MBUX信息娱乐系统有着迄今为止最清爽、最吸引人的界面，你可以用大号触摸板控制器或直接用触摸屏来浏览各式菜单。

相比上一代GLE，这套软件系统进步巨大，虽然控制的方式并没有实质变化。汽车制造商们看起来都放弃了旋转拨盘或选择按钮，而偏爱其他的各种更精巧的方式，奔驰也不例外。这就是说，大部分的命令可以通过语音识别功能来下达，是要说出“你好、奔驰”就可以唤醒语音识别系统。当然，如同目前所有的同类系统一样，它还远远做不到零误差识别。