提及日系车，起首想到的照旧“日系三强”，本田、丰田、日产，但在“日系三强”云云竞争的情况下，有一款日系车却也脱颖而出，那就是马自达。

在浩瀚的品牌车中，马自达算得上是出格的存在，为什么这么说呢，如今险些全部的车型都最先研究新能源去了，而马自达却自力其职，仍旧深入研究天然吸气发念头，而却又没有辜负各人所望，在自吸发念头上，马自达可以说是做到了出神入化的田地。

那么，今天给各人解说一款素有“东洋宝马”之称的马自达3昂克赛拉。

马自达3昂克赛拉定性为紧凑型车，刚上市时便大受接待，不仅有“东洋宝马”的称呼，另有“弯道王”的素称，月销量也已颠末完，那么这款马自达3昂克赛拉毕竟是款奈何的车呢？

先从外观上，昂克赛拉不愧是混动造型的车系，接纳“KAI CONCEPT魁”观点车的设计元素，玄色点阵式前格栅，细长大灯造型突出运动感。车头很长，前脸也很悦目，再加上扁平的大灯，有一种无印良品那样做工精美的感受。车头整体偏低一点的，接纳的是溜背的设计，看着很有一种跑车的感受，比力洋气，并且我以为出格适合女孩子，不管是从外观方面，照旧内部的设计方面，都对女性很友好了。尾部造型整体转变不大，牌照区域下移到保险杆位置，外观越发简练、犀利。尾灯内部四个圆灯设计，点亮后很是具有辨识度。

外观多年青人的吸引力确实不小，从第一眼最先，有种菲斯塔的感受，之前我也写过一篇文章叫做《被评为“最自制撩妹王”，外形酷似跑车，仅售12万，思域有话说》，内里就先容了菲斯塔，有乐趣的可以存眷一下。

在内饰和空间方面，作为一款三厢车型，空间确实有点紧凑，车型尺寸长宽高别离为4582*1795*1458mm，轴距为2700，相对于同样被定性为紧凑型车的菲斯塔，小了足足有80mm，不外对于一般的三五口之家照旧够用的。内饰上整体比力简朴，全车根基接纳塑料材质，仍旧是简练和运动的相联合，不外需要什么内饰都可以本身加嘛。空间和内饰确也是浩瀚人吐槽的一点，但愿以后新的车型会有所改善。

在动力方面，马自达3昂克赛拉配1.5L发念头，马力值为117，扭矩为148N.m，从这个数据来说，动力方面确实不怎么样，对于有必然斜度的坡，爬上去确实有些吃力，不外在偏向感掌握方面，“弯道王”实至名归。偏向盘很顺滑，且转弯半径很小，掉头很轻松。直线变道的话，偏向盘不需要打很大的幅度，是要轻转偏向盘再加上踩点油门就可以轻松超车。刹车踏板设计的是这种风琴式的，比一般车长度更长，可以或许很好的笼罩我的脚掌。刹车轻微有点软，不是连忙制动的，轻微有那么零点几秒的和缓。油耗方面，今朝工信部给出的是5.8L/100km，在都会门路上估计在6.5L阁下，高速上估计在6.0阁下，固然，首要照旧看本身的操作习惯了。