在此期间，车子正常行驶中又发生刹车紧急抱死、驻车制动器失效、启动车时中控屏显不亮、倒车影像失效、舒适进入无法正常使用等一系列问题，其宝马自身新能源车技术不成熟，存在巨大安全隐患，此车也在首批被召回名单中。
车子本身质量问题还谈“三包法”，让车主承担费用
在半年无数次修车未果的情况下，要求退车。4s店售后经理表示他们只能提供一直修车，但如果过了保修期就得付费修了，或者他们38-39万的价格以二手车收回，他们承认质量问题，但就要车主承担十几万的损失费用。提到“三包”问题，他们更是意思地说他们只有修，没有换和退一说；
4s店明确承认新车存在自身质量问题，且新能源技术自身不熟悉，多次随意修车导致始终无法修复问题且带来其他故障，修了半年没修好，车主找其理论，售后无作为，且一副无赖模样，真是店大欺客。试问，谁想买新车遇质量问题不能换或退，只能一直修，最后修成二手车的可以去宝诚试试！
车主：“本身车子购买时就存在质量问题，请问购车合同里最基本的就是你们至少提供一辆没有质量问题的车给我吧，你们本身以违约，何谈“三包法”，请你们自己好好看看合同去吧！而且我买车至今一直存在发动机问题，你们屡屡修理之后都骗我说这次肯定没问题了，事实没过多久发动机故障灯又亮起，最后你们只能说新能源技术你们修车师傅也不太了解，不了解你每次拆换发动机那么多零件干嘛？你们拿我们生命在当玩笑吗？还和我谈什么我不符合“三包法”，说保修期的质量问题你们可以免费修，过了保修期就需要我自己掏钱修，还说什么你们以二手车回收我的新车，还给我在你们店里给了车子38-39万的估价，我看你们真把我当傻子了吧？我以将近五十三万多购入此车，其中手上有五十一万多的发票（包含强制装潢发票），请问我还有两万多的发票呢？我卡刷了，消费的什么你们宝诚总该告诉我吧！放心我会和你们维权到底，你们觉得有关部门对你们是宽大的，但是我相信舆论的压力不是你们能应对的吧”。
